Цей гребний човен зі збільшеним діаметром борту, поєднуючи переваги моделей B-270N і B-270P, наближається до моторних човнів зі стаціонарним транцем. Цей човен із мотором до 2,5 л.с. показує високу керованість і гарну швидкість порівняно з іншими човнами порівнянних габаритів із навісним транцем. Привальний брус із бризковідбійником захищає борт від зіткнення й зайвого тертя (об опори причаю, очерет тощо), а пасажирів і кокпіт — від надмірного забризкування. Човен особливо зручний для риболовлі удвох усіма способами, для водних прогулянок із досить довгим маршрутом. Зручна і для полювання. На цей човен можна встановити тент. Цей човен підлягає держрегистриції.

Bark B-270NP — Гребний човен, виготовлений із міцного п'ятишарового матеріалу зеленого кольору щільністю 850 г/м2. Вживання в конструкції 2 автономних відсіків забезпечує здатність триматися на ходу за раптового пробного відсіку, а також зламання клапана рибальського човна. Діаметр борту, що становить 38 см, забезпечує дідвейт у 300 кг, сприяючи перевезенню невеликих вантажів або використанню переносного човнового двигуна потужністю не більш ніж 2,5 л/с максимальною вагою до 18 кг. Човен має внутрішню ширину 101 см і завдовжки 232 см (показники кокпіта), а також обладнаний 2 фіксованими сидіннями, що дають змогу вмістити на борту не більш ніж 2 людей для комфортного пересування. Конструкційні особливості верхньої зони дали можливість розширити внутрішнє місце для транспортування незамінних додаткових пристосувань. Кріплення на днищі сланієвого настилу робить основу твердішою для забезпечення вищої стійкості в прямому положенні. Загальна вага 26,7 кг і невеликі розміри дають змогу транспортувати ПВХ-кабель у багажнику авто або поодинці за допомогою сумки.

Основні особливості:

• На човні розміщені два нерухомі сидіння, що обумовлюють комфортне розміщення туристів, а також можливість приєднання м'яких сидінь і сумок для зберігання необхідних речей.
• Встановлення спеціальних поворотних вимикань, веселощів фактичної довгої 140 см і лопаті нової форми дають змогу переміщатися з високою ефективністю, досягаючи оптимальної швидкості ходу за невеликих зусиль.
• Для спрощення транспортування, хвостова та носова частина гребного човна обладнані зручними ручками, які так само відіграють роль буксирувального кільця та фіксатора під час монтування навісного транця.
• Властивості присмаку бруса дають змогу захистити сторони від механічних пошкоджень, а також відіграє функцію відсікача води під час переміщення на високій швидкості або в разі присутності низької хвилі.
• Навісний транець із кріпленням дає змогу встановити двигун для човна зазначеної потужності на задню частину судна, збільшуючи швидкість ходу поверхнею водойми без застосування силового завантаження.
• Фанерні слані, які входять до фірмового набору, мають граничну стійкість до впливу вологи та потрібні для забезпечення високої стійкості відпочинку у вертикальному положенні.
• По довжині балонів надувного човна розміщений страхувальний леєр, закріплений за допомогою заводських кріплень, що являє собою волокнистий трос для потреби схоплення у разі випадкового падіння у водойму.

Сфери застосування:

Надувний човен Bark B-270NP часто купується мисливцями на пернатих і прихильниками сімейного відпочинку на свіжому повітрі. Приймальні габарити та споряджена маса сприяють простому транспортуванню до берегової лінії, а також чудовому маневруванню поверхнею води із застосуванням, як встановлених веселощів, так і переносного двигуна для човна.

Виробник: BARK (Україна)

Гарантія: 3 роки